2024年4月25日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布了《关于批准发布（钢铁及合金 硅含量的测定 重量法）等353项国家标准和4项国家标准修改单的公告》，其中第211号文件明确了国家标准《净味沥青混凝土》GB/T 43882-2024正式发布，并于2024年11月1日起正式实施。国家标准《净味沥青混凝土》是在全国混凝土标准化技术委员会沥青混凝土分技术委员会（TC458/SC1）统一领导下，由深圳海川新材料科技股份有限公司主编，长安大学和深圳市路桥建设集团有限公司等单位共同参与编制的推荐性国家标准。《标准》规定了净味沥青混凝土的术语、定义、技术要求和试验方法等，以指导净味沥青混凝土的生产和试验检测。海川公司作为全国混凝土标准化技术委员会沥青混凝土分技术委员会（TC458/SC1）秘书处承担单位，积极开展沥青混凝土相关产品标准及试验标准制定工作。国家标准《净味沥青混凝土》的发布，为我国沥青混凝土行业的绿色化、环保化提供了标准依据，规范沥青混凝土净味技术的应用与评价，为“ 碳达峰”和“碳中和”背景下低碳标准化工作贡献力量。
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2024年05月09日，“全国混凝土标准化技术委员会沥青混凝土分技术委员会（以下简称分标委）三届三次工作会议”在陕西省西安市召开。本次会议采用线上线下同步进行，国家市场监管总局标准技术管理司装备材料处潘北辰处长、住房和城乡建设部标准定额研究所城乡建设产品标准处尹玮奇工程师、全国混凝土标准化技术委员会王祖琦高级工程师、分标委主任委员郝培文教授、分标委秘书处高云龙秘书长、分标委各位领导、委员、标准起草人和业内相关专家共30余人参加了本次会议。上午会议由分标委秘书处高云龙秘书长主持，首先潘北辰处长发表讲话，表达了国标委领导对标委会建设的重视，并提出加强国标编制进度控制的要求；其后尹玮奇工程师发表讲话，希望分标委继续加强标准质量和进度的控制，重视标准立项审查工作，加强国标国际化的进程。郝培文主任委员总结分标委2023年度的工作情况，希望各委员积极参与标准宣贯和标准化实训，扩大分标委的影响力；最后，针对2024年度拟申报立项的6项国家标准分别作立项汇报与讨论审查。下午，由长安大学主编的《道路用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青改性剂含量检测方法》国家标准召开审查会，分标委组织相关单位的专家以及编制组全体成员参加。会议组成了以马涛教授为组长、王翠红教授为副组长的审查专家组，在听取编制组对标准编制过程和内容的汇报后，对标准内容进行了逐条讨论并形成了审查意见。最后，相关领导作会议总结，祝贺国标审查通过，宣布审查会议结束，希望编制组尽快形成报批稿，早日完成标准编制任务。
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首个城市色彩国家标准9月1日正式实施 图1 封面图国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准发布《城市色彩设计指南》（GB/T 42648-2023）推荐性国家标准，2023年9月1日正式实施。主编单位中央美术学院，会同北京城市规划学会、同济大学、中国科学院心理研究所、深圳市海川实业股份有限公司等14家单位，完成了编制工作。《城市色彩设计指南》推荐性国家标准，作为首个城市色彩国家标准，填补了中国城市色彩行业空白，成为城市色彩领域重要的技术支撑；它作为国家城市色彩行业基础性制度的重要方面，将在推进国家治理体系和治理能力现代化中发挥基础性、引领性作用。 高质量发展的新时代，需要城市色彩国家标准国家进入高质量发展的新时代，发展呼唤“留得住乡愁”的升级需求。在城市建设、更新、治理和乡村振兴中，展现地域特质、传承历史文脉、提升空间品质，实现人与自然的和谐共生。城市色彩作为实现升级需求的重要手段之一，日益受到各级各地政府和社会各界的广泛关注。经过多年大量的实践探索，城市色彩行业从无到有，在国土空间规划建设管理工作中的重要作用日益凸显。然而，由于中国国情和城市色彩的跨界特征，一直存在着理论上的争鸣和实践中的模糊地带，一定程度上限制了城市色彩行业的发展。因此，在国家标准化管理委员会的指导下、全国颜色标准化技术委员会的倡议支持下，从国家层面制定基础性制度，编制城市色彩国家标准的工作正式展开。 集合各领域专业意见，经过长期审慎工作，完成《城市色彩设计指南》中央美术学院担任主编单位，邀约了北京城市规划学会、同济大学、中国科学院心理研究所、深圳市海川实业股份有限公司等14家合作单位和各领域专家，从各自学术视角、发挥各方学术专长，为城市色彩这一跨界主题的国家标准制定，提供了有力保障。在中央美术学院的着力推进，和各方的积极努力下，经过广泛公开征求意见，通过了全国颜色...
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LED照明灯具在近期得到飞跃的发展，LED作为绿色环保的清洁光源得到广泛的认可。LED光源使用寿命长、节能省电、应用简单、使用成本低，因而在家庭照明都将得到海量的应用。早在2008年，全球每年家庭照明灯座出货量约为500亿个。 LED光源的技术日趋成熟，每瓦发光流明迅速增长，促使其逐年递减降价。LED绿色灯具的海量市场和持续稳定数年增长需求将是集成电路行业继VCD、DVD、手机、mp3之后的消费电子市场的超级海啸！LED灯具的高节能、长寿命、利环保的优越性能获得普遍的公认。 1、LED高节能：直流驱动，超低功耗（单管0.03~1W）电光功率转换竭尽100%，相同照明效果比传统光源节能80%以上。 2、LED长寿命：LED光源被称为长寿灯。固体冷光源，环氧树脂封装，灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰快等块点，使用寿命可达5万到10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。 3、LED利环保：LED...
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2014年1月18日，中国人民政治协商会议第十一届广东省委员会第二次会议隆重闭幕。省政协委员、海川股份执行董事何唯平先生出席本次会议并荣获“政协广东省委员会2013年优秀提案”表彰。 以下来自《深圳特区报》2014-01-16报道： “拿到优秀提案是在我意料之中的。”今年，来自深圳民营企业的省政协委员何唯平获得了“政协广东省委员会2013年优秀提案”的表彰， 拿着那份“火红”色的大证书，他发自内心地笑了。 何唯平是深圳市海川实业股份有限公司董事长，也就是这个月，该公司参与完成的“环保型路面建造技术与工程应用项目”获得了2013年国家科技进步二等奖。 这位多年来坚持不懈地进行标准创新的企业家，也不断从自己的行业角度出发，关注和思考环境友好型社会建设、循环经济发展。 “我一直认为，能担任省政协委员是我最光辉的时刻。因为在这个平台上，通过参政议政，我可以将自己的想法提出来，推动解决。”何唯平说。 为此，去年第一年履职的何唯平特别努力，一口气提交了12份提案，篇篇都有独到见解。在这些提案中，一份《关于发挥标准化顶层设计优势，提升广东经济发展质量的提案》...
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2014年1月14日，广东省交通运输厅在广州组织召开了《抗车辙剂在重载交通路面的应用技术研究》项目成果鉴定会，该项目由广东省高速公路有限公司、广东深汕高速公路东段有限公司和深圳海川新材料科技有限公司共同完成。 本次会议邀请了长安大学王秉纲教授、华南理工大学王端宜教授、广东交通集团检测中心吴传海教授级高工、广东华美加工程顾问有限公司孙长新教授级高工等共七名专家作为鉴定委员会专家。会议由广东省交通运输厅科技处李静博士主持，交通厅王富民总工程师、厅科技处林本炎副处长出席。鉴定会推选王秉纲教授担任鉴定委员会主任并主持了鉴定会讨论，与会领导和专家就项目成果与项目承担单位进行了深入的讨论。 各专家一致认为：项目组提交的鉴定材料齐全完整，数据翔实，符合科技成果鉴定的要求；项目成果具有创新性和实用性，社会和经济效益显著，推广应用前景广阔，研究成果整体达到国际先进水平。专家建议项目组进一步完善抗车辙剂技术指南，尽早形成地方标准，促进行业的发展。
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2014
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2014年1月10日，中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。党和国家领导人习近平、李克强、刘云山、张高丽出席大会并为获奖代表颁奖。李克强代表党中央、国务院在大会上讲话,张高丽主持大会,刘延东宣读国家科学技术奖励公告。 2013年度国家科学技术奖励共授奖10位科技专家和313项成果。在本次国家科技奖励大会中，深圳海川工程科技有限公司参加的“十一五”国家科技支撑计划研究项目“环保型路面建造技术和工程应用” 荣获国家科技进步二等奖。 “十一五”国家科技支撑计划研究项目“环保型路面建造技术和工程应用”由深圳海川工程科技有限公司作为课题参加单位和承担单位参与完成了 “吸收分解汽车尾气路面材料与施工技术”、“透水性道路设计、施工与维护技术研究”两方面的研究内容，参与铺筑了吸收分解汽车尾气和透水性路面试验路，并取得了多项创新性成果，有力地促进了行业技术进步，对建设资源节约型、环境友好型社会城市产生了积极影响和示范带动作用。
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车撤剂的沥青改性剂为主要应用目的是指沥青路面车辙疾病预防。因此，它是一种函数的定义，所有的抗车辙相关的沥青改性剂的应用程序是广义的抗车辙剂。1）嵌入式挤压效应抗车辙剂在施工过程中由于高温软化的效果，这些粒子在轧制过程中热成型，相当于高粘附性的单一粒径细集料填充嵌入式拥挤，集料骨架的虚空，增加了沥青混合料结构帧功能，加强了混合料之间的相互作用力，使混合料之间更加紧密，降低了成型路面的渗透性。同时增加了沥青混合料下的负载能力。2）钢筋的影响由于抗车辙剂的聚合物形成的微结晶区具有相当大的刚度，在搅拌过程中的一部分绘制成塑料纤维，在集料骨架内旁路交联和形成纤维增强效果。由于聚合物纤维的存在，它在水泥中形成网络，加强了沥青矿粉水泥系统交互和完整性。3）胶结的。抗车辙剂沥青混合料搅拌锅到，在170〜180°C的温度，首先通过与矿干混材料，使其软化，继续加入沥青拌和，抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用，使沥青性能提高。提高沥青的软化点，降低对温度的敏感性，增加了沥青与矿材料的粘接性能。4）变形恢复作用抗车辙剂的弹性成分在高温下具有使路面的变形部分弹性恢复功能，从而降低沥青混凝土永久变形的形成。1）公路，高速公路和公路，特别适用于高温地区，重交通部分及长大纵坡路段;2）市政道路：市政主干道路，公交专用车道等，特别适用于交叉和公交车站;3）机场项目：机场跑道。外交：法国PR，作为主要成分，德国...
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2014
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前天下午，彩色沥青色粉隧道设置了一个最后一层沥青摊铺，今天的交通情况。和其他道路使用比较传统的沥青路面试验是一种复合改性沥青混凝土，汽车噪音低，不刺眼等。城市建设总是的备用YuJieShao，这新型的沥青纤维和废旧橡胶，前者可以增加路面的柔软性，防滑性和紧凑性，后者则是使废物充分利用，增加了沥青的高低温性能，水稳定性，无眩光等，可以提高抗老化，路面疲劳，降低汽车噪音，延长道路的使用寿命等多种综合优势。彩色沥青色粉中国LiQingChang生产的复合改性沥青混凝土已受到人们的好评。我们LiQingChang将量产复合改性沥青混凝土。
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彩色沥青胶结料已经出现在威海投资近千万元的沥青热再生混频器，一组在山东省丹烟线25.6公里的道路重建领域，有效地解决了旧路面沥青材料的回收利用问题。公路建设从大量的旧沥青路面材料一般用于路基工程土或直接放弃了，但沥青材料是不容易降解，容易造成对环境的污染，长期如此可能导致的浪费资源和高速公路的建设成本居高不下。的广泛应用，新的沥青将导致矿石开采的增加，破坏植被，水土流失和生态环境的破坏，所以在一连串的连锁反应。彩色沥青胶结料为了实现旧沥青路面材料的再生利用，威海市，相关部门共同建立的主题GongGuanZu，威海市的旧沥青回收可行性的充分的论据，以及广东，上海，江苏，吉林等地进胶结料行项目的调查和研究。沥青威海市通过综合比较，最终决定投资近千万元引进的热再生沥青混合料搅拌设备。许多实验，对比数据表明，该设备生产再生料，沥青混凝土路面施工技术标准。目前，威海市绿色电源次级运动方式为大规模的整修，整个项目将产生15万吨旧沥青路面材料。据保守估计，一会为国家节约资金2000多万元。
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