海川OP系列彩色沥青和着色剂——彩色沥青混凝土路面的最佳选择
产品介绍
彩色沥青是指由石油化工产品加工而成的具有道路石油沥青性能的可着色浅色或无色粘结材料。着色剂是指用于彩色沥青混凝土中的专用颜料。用彩色沥青作为粘结材料，与着色剂按一定比例经加热、搅拌而成的产品即彩色沥青混凝土。彩色沥青混凝土路面具有色彩绚丽、舒适度高、路用性能优良等特点，不仅能美化环境，改善出行及居住条件，还能有效组织城市交通，缓解城市拥堵问题，已成为目前城市路面彩化的首选。
技术分析
n 彩色沥青性能
海川OP系列彩色沥青完全依照道路石油沥青的行业标准研制，不同标号的彩色沥青可以用于不同地区、不同等级的各种路面。由于加入了高分子改性剂，在塑性方面有很大的提高，延度明显好于普通沥青。
普通彩色沥青性能指标
指 标 | 单位 | OP-50 | OP-70 | OP-90 |
针入度（25℃，100g，5s） | 0.1mm | 40-60 | 60-80 | 80-100 |
延度 | 15℃ | cm | ≥100 | ≥100 | ≥100 |
10℃ | ≥20 | ≥25 | ≥45 |
软化点 （环球法） | 非机动车道 | ℃ | ≥50 | ≥50 | ≥50 |
机动车道① | ≥56 | ≥60 | ≥65 |
特种彩色沥青性能指标
指 标 | 单位 | 技术要求 | 试验方法 |
改性彩色沥青 | 高粘彩色沥青 |
针入度（25℃，5s，100g） | 0.1mm | 40～80 | 30～60 | T 0604 |
软化点TR&B | ℃ | ≥60 | ≥80 | T 0606 |
延度 5℃，5cm/min | cm | ≥20 | ≥20 | T 0605 |
60℃动力粘度 | Pa·s | ≥1000 | ≥20000 | T 0620 |
注：改性彩色沥青适用于彩色SMA混合料，高粘彩色沥青适用于彩色OGFC混合料。
n 着色剂性能
彩色沥青专用着色剂由海川新材色彩事业部独立研发而成，符合中国颜色国标，具有色彩鲜明、化学性质稳定、着色力强、不宜褪色、耐候性好等特点。目前具有红、绿、黄、蓝等几大色系，并可根据客户的要求进行色彩设计。
彩色路面专用着色剂性能指标
指 标 | 单 位 | 技术要求 | 试验方法 |
外 观 | -- | 粉 末 | -- |
色 光 | -- | 近似～微似 | -- |
| | | GB/T 5211.1 |
| | | GB/T 5211.19 |
| | | GB/T 5211.15 |
| | | -- |
| | | GB/T 1710 |
n 彩色沥青混合料性能
彩色沥青混合料性能指标
混合料类型 | 稳定度（KN） | 流值(mm) | 动稳定度 (次/mm) | 浸水马歇尔试验残留稳定度（%） | 冻融劈裂试验残留强度比（%） |
AC混合料 | 非机动车道 | ≥3 | 2～5 | ≥1000 | ≥80 | ≥75 |
机动车道 | ≥8 | 1.5～4 | ≥3000 | ≥85 | ≥80 |
SMA混合料 | ≥8 | - | ≥3000 | ≥80 | ≥80 |
OGFC混合料 | ≥3.5 | - | ≥3000 | - | - |
n 色彩稳定性
未照射 紫外光照射15天后
n 主编及参编彩色沥青相关国家、地方标准
目前，海川的彩色沥青所铺筑的彩色路面已超过超过3000万平方米，工程遍布全国各地，海川对彩色沥青在绿道、自行车道等慢行系统路面以及高等级道路路面的应用上面积累了丰富的经验。
部分工程案例
大梅沙海滨栈道
苏州环太湖路自行车
濮阳高速路服务区
上海军工路公交专用